GTS6818（假设这里指的是某款搭载4.0L自然吸气发动机的车型，如保时捷718 GTS）在多个方面表现出色，具体如下：
动力性能
全新4.0L发动机能输出394马力的最大功率，比Boxster S/Cayman S增加了44马力，相比上代GTS提升了29马力。
最大扭矩为419牛米，与搭载涡轮增压的"S"车型相当，但比上代车型少11牛米。
新GTS的红线转速高达7800rpm，弥补了扭矩下降带来的动力损失。
燃油经济性
全新GTS每百公里约10.7升的油耗表现相当出色，这得益于其支持闭缸技术，可以在小负荷工况时关闭一半气缸，从而提升燃油经济性。
驾驶体验
转向精准且反馈及时，三个踏板（离合器、刹车、油门）脚感各有不同，离合器位置合适，刹车踏板设置力道合适，油门踏板则时刻充满“挑逗”的意思。
换挡行程较短，提供了非常不错的驾驶体验，被认为是市面上最好的之一。
排气声浪
如果是Boster车型，可以尽情享受4.0L发动机传递出的迷人排气声浪。
综上所述，GTS6818在动力性能、燃油经济性和驾驶体验方面都有非常出色的表现，尤其是其高转速下的动力输出和精准的操控性，使其成为一款非常值得考虑的车型。不过，需要注意的是，这款车型可能搭载的是自然吸气发动机，相比涡轮增压车型，在低转速下的扭矩表现可能会有所不足。